张家口篦条-辉顺机械配件-烧秸秆篦条

篦条使用工况及失效原因分析

　　在篦条使用过程中，张家口篦条，其常处于含有水蒸气、co2、氧等的热废气环境之下，当达到烧结终点时篦条的温度相当高（有时---900℃以上）而在回车道上篦条又受到急剧冷却，且受热、冷却的过程反复循环，在这种环境下，篦条表面发生---氧化，形成的氧化皮逐渐开裂，经烧结矿磨损，运转中相互撞击，烧秸秆篦条，使篦条逐渐损坏。

　　1）篦条在工作中受到空气的高温氧化，表层氧化后脱落，使篦条之间间隙变大，当间隙超过8mm时篦条失效。氧化的初期伴随着生长过程，篦条之间间隙变小，通风性变差，也可导致篦条失效。

　　2）烧结机在工作时采用无铺底料工作时，在高温下会有低熔点物质黏附在篦条上，此时篦条间隙变小，通风变差，篦条失效。

　　3）篦条在长时间高温和应力的作用下会发生蠕变，当蠕变超过一定的尺寸篦条失效。

　　4）由于篦条韧性差，受到撞击而断裂。

　　5）篦条受到烧结矿的磨损而失效。

烧结机台车车体隔热垫的制作方法

技术领域

     本实用新型涉及烧结机台车车体，具体地说是一种烧结机台车车体隔热垫。

背景技术

     在冶金行业中，烧结矿作为炼铁的上游工序具有重要作用，烧结料的燃烧是否充分直接影响到冶炼时的能耗，因此必须---烧结料的燃烧充分；现今冶金行业流行的的烧料方法是将烧结料在烧结机台车上进行布料，然后通过烧结机进行火焰燃烧，同时在烧结机台车底部利用鼓风机进行空气对流，让烧结料的上部高温气体从台车上部经过台车底部进行对流，从而带动台车下部的烧结料充分燃烧。

[0003]在实际生产过程中，由于烧结机台上方烧结料的热量主要通过篦条在台车上下进行交换，因此台车大梁长时间处在高温的工作状态下，容易受热变形，导致烧结台车的整体变形，从而影响设备的正常运行，因此必须设计一种新型隔热装置，能够有效的组织烧结料热量对台车大梁的影响。